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本文为IPO早知道原创
作者｜C叔
微信公众号｜ipozaozhidao
由陈德霖、曾璟璇发起的SPAC通过聆讯
5月2日，由金管局前总裁陈德霖、前特首曾荫权胞妹曾璟璇发起的SPAC香港汇德公司，已通过上市聆讯，成为第8家申请上市、第3家通过聆讯的SPAC。香港汇德将开始建簿(Book building)，并与投资者会面，据知投资者反应非常正面。
香港汇德申请上市过程顺利，其中一个原因是该SPAC的发起人及董事与顾问星光熠熠，都属具资历的专业人士；陈德霖、曾璟璇、以及由曾荫权儿子曾庆淳担任投资总裁的巨溢投资，分别持有公司约51%、32%、17%；独家保荐人为海通国际。
据初步招股数据，香港汇德的目标不限于任何行业或地域，拟专注在持续性及公司治理方面具备竞争优势、并于大中华地区设有营运或预期设有营运的金融服务或科技公司。
前途汽车将通过SPAC赴美上市
5月2日，前途汽车母公司长城华冠宣布，已与SPAC（特殊目的收购公司） Mountain Crest Acquisition Corp．签署正式合并协议，预计于今年12月底完成重组合并上市。届时，前途汽车将作为长城华冠的重要资产组成部分赴境外IPO，投前估值为12.5亿美元。
长城华冠成立于2003年，原以汽车设计为主营业务，2015年创立全资品牌前途汽车，同年作为新能源第一股在新三板挂牌，直至2019年4月退出新三板。
在进入整车领域后，前途K50于2018年8月正式上市，新车定位纯电动跑车，补贴后售价高达68.68万元，是当时国内造车新势力中价格最高的车型。作为为数不多手握“双资质”的造车新势力，市场策略失误，加之母公司长城华冠从新三板退市，产品上市仅一年半的前途汽车顿失“造血”与“输血”两大功能。首款车型前途K50在售出百辆左右后，不得不停产待援。
不过，业务陷入停滞的前途汽车并未放弃自救。今年2月，前途汽车与沙特阿拉伯企业Diyar Alwatan Trading & Cont．Co．和鑫根资本达成战略合作框架协议，三方将共同推进前途汽车在沙特阿拉伯市场开发、车辆研发及销售落地事宜。根据协议，前途将在未来几个月内向沙特方面输送第一批前途K50展车。彼时，前途方面称，公司已有详细的海外布局计划，并将适时对外公布。
清洁算力运营商SAI登录纳斯达克
5月3日，总部位于新加坡、提供清洁算力的算能运营商SAITECH Limited与SPAC（特殊目的收购公司）TradeUP Global Corporation（TUGCU）完成合并，并于今日在美国纳斯达克开始交易。SAI由此成为芯片供热第一股。
根据剑桥大学替代金融研究中心 2021年的研究，如果把Bitcoin作为一个国家来看，Bitcoin网络耗电量排名第27，已超过瑞典的耗电量。如果把Bitcoin视作一个“经济体”，其电力消费量甚至超过12个非洲国家之和。
SAI是一家横向整合算力、热力和电力行业的全球算能运营商和清洁能源科技公司。SAI独特的液冷和余热回收技术，能够把算力开采中产生的余热，高效率地转化成商业用热，为农业以及社区等多种供热需求场景提供更好的高性价比的供热锅炉，同时开采数字资产，大幅度降低数字资产开采过程中的碳排放。SAI的方案已经在欧美和中亚地区逐步落地。
TradeUP Global是老虎国际携真成投资创始人李剑威发起的SPAC（特殊目的收购公司），也是2021年SEC发布针对SPAC的新会计指南后，第一个完成上市的含认股权证的SPAC项目。2021年4月28日，TradeUP Global成功在纳斯达克IPO并募集约4488万美元。
