国产旗舰机，荣光困在“发布会”

当下新发的旗舰和两年前的旗舰相比除了堆积的配置，似乎创新层面已经近乎停滞不前，这导致消费者对新手机的兴趣和关注度越来越弱，手机圈新机更新频率越来越快，但买新不买旧的规律却正在被悄悄打破。

4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？

市面上大多数车企及造车新势力选择的都是多传感器融合感知方案，因为不同的传感器拥有不同的优劣势，所以多种传感器同时作用、相互配合，共同对信息进行获取和分析，能够弥补单一传感器本身存在的缺陷。

华为体验店，装不下太多“车”

加入华为大本营到底有多少好处？面对这个问题，新能源市场最先想到的就是销售成本，蔚小理连年居高不下的销售费用早就不是什么秘密，跟华为合作后，赛力斯是整个造车圈将营销支出控制得十分难得的一家。

新能源需要新材料成为“新风口”

具体到某个领域的话，这些年新材料界的日子可谓顺风顺水。以汽车减重目标中最重要的碳纤维为例，2021年，光威复材、中简科技、中复神鹰、吉林碳谷、恒神股份5家碳纤维上市公司首次实现了全面盈利，碳纤维行业的国产化率也由2015年15%逐渐提升至2021年47%。

世界杯经济热火朝天，白酒“望洋兴叹”

尽管国内白酒品牌的消费地位与日俱增，但这也间接拉开了品牌与大众消费乃至整个休闲底盘的距离。这两年，冬奥会、世界杯等大型的体育赛事接踵而至，白酒自带的疏离体质让这一场场气氛消费与其注定无缘。

山东经济痛失“鸡肉大王”

相比两年前港股上市的风光无限，如今凤祥股份的卖身有些过于悄然。10月16日，新凤祥控股、凤祥集团及凤祥投资所持凤祥股份合计70.92％股权，在阿里平台完成了司法...

商场里的连锁餐饮，正掀起一场“逃离”风暴

以餐饮带动商场人气，是近几年来商场运营的一个趋势，这也促使餐饮业务在商场中的比重逐步提高。数据显示，杭州银泰城，餐饮配套比例高达58%，深圳最大的购物中心壹方城有198家餐饮商户，而去年，上海新开的9个购物中心，餐饮占比大多超过了40%。因此，对很多商场的顾客来讲，与其说是“逛”，不如说是“吃”。

新能源时代，巨头绝不放弃零件生意？

吉利去年就成立了一家零件公司；集度汽车花9亿成立零部件公司；华为汽车零部件研发已投入30亿美元 招募了超7000名研发人员……车企疯狂入局，国内几个汽车配件公司在资本市场一度让人望尘莫及。

抖音搞定世界杯，却搞不定体育经济

21日凌晨，卡塔尔世界杯拉开帷幕，打响了四年一度的又一场全球体育盛事。尽管这仍是一次没有我国男足的世界杯，但并不影响国内球迷爱好者的热情，微博上，一位25岁小伙甚至辞去了公职工作，前往卡塔尔看世界杯，圆了自己多年来的梦。

高端羽绒服在风雨中“飘摇”

此外，一向走亲民路线的鸭鸭也在谋求高端化布局，推出goose系列对标国际大牌；高梵全新黑金系列邀请张柏芝代言，主打轻奢精致风。另一个定价在5000元-16000元之间的加拿大羽绒服品牌慕瑟纳可，也加速在中国的拓店计划，在广州太古汇开出临时体验店。