抖音还能更“便宜”吗？

这是一场“持久战”？

2024年，自动驾驶要玩真的了？

到2023年，前三季度的融资总额仅为2022年的四分之一。资本聚散无常，以自动驾驶、智能驾驶、无人驾驶三个界定词去筛选，在过去10年，全球披露的融资额累计超过4400亿元。其中，我国的超过2200亿。

热衷“屯包”的年轻人，有福了？

无独有偶，爱马仕在2024年的财报会议中也表示，今年将对旗下全线产品进行调价，预计全球的涨幅大约在8%-9%。2023年，爱马仕全球平均涨幅为7%，其中，日本地区涨幅尤其明显，整体超过了10%。

迪士尼终于忍不住，要用流媒体带货了

不可否认，迪士尼从迈上流媒体道路的那一刻起，就有种“不成功便成仁”的激进。数据显示，迪士尼的流媒体业务在过去的四年里累计亏损超过114亿美元，2023年第三季度，亏损也高达3.87亿美元。

SK-II正在被中国市场抛弃？

对此，宝洁的首席财务官乐观表示，“我们的消费者研究表明围绕SK-II品牌的情绪正在改善，我们预计下半年会出现持续改善”。但事实会是如此吗？恐怕不是。

B站无法“放弃”年轻人

坦白来讲，B站的底色一直是年轻化。这几年来，B站也的确吃到了一些年轻群体的红利，数据显示，B站保持了超过十年的健康成长：2009年注册B站的用户，有68%依然活跃在社区；新增用户平均年龄在22岁。

蒙眼狂奔的SHEIN，闯进“雷暴区”

文丨古若飞出品丨消费最前线（xiaofeizqx）SHEIN正接二连三地迎来坏消息。近期,SHEIN赴美上市的消息一直甚嚣尘上,但是根据多家媒体的最新报道， S...

2024年，新能源汽车会“稳赢”燃油车吗？

小鹏、蔚来、零跑年销量都超过了10万辆，理想更是将2024年的销量目标定在了80万辆。同时，2023年也是新能源车型大爆发的一年，仅在这一年，中国市场就推出了1100余款新能源车型。

Keep们的生意陷入“进退两难”

不仅在资本市场丢盔弃甲，Keep这几年的营收数据也不忍直视。2023年上半年，Keep总营收9.85亿元，同比下降2.7%；经调整净亏损2.23亿元左右，净亏损率超20%，同比增长8.7个百分点。

这个冬天不再需要高端羽绒服

一个主要原因是，羽绒服在这两年越卖越贵。中华全国商业信息中心数据显示，2014年-2020年，我国羽绒服平均单价由452元上涨至656元；其中大型防寒服的成交价突破1000元，成交价2000元以上的占比接近70%。