快讯
商业活动
“去贾跃亭”化的法拉第未来,会有未来吗?
为梦想造车5年后,贾跃亭似乎向现实妥协了,决定彻底放手专心还债,这会是贾跃亭造车的终局吗?毕福康的加入,能扭转FF的命运吗?
深度:贾跃亭为何放手FF?国内债主上门追债
贾跃亭自己在微博表示,“之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务”。或许推动他辞去CEO职位以及偿债,还有一个直接原因:他本人正面临着债务追讨和资产冻结的现实压力。
贾跃亭的“放弃”:从一片羽毛不愿失去到主动出局
失去贾跃亭的法拉第未来,某种程度上或许是好事,在剥离贾跃亭的个人影响力(在乐视崩盘之后,更多意味着负面影响)之后,无论是投资方还是用户,都将更加关注法拉第未来本身,毫无疑问将更有利于其融资与发展。
FF称贾跃亭已偿还超过30亿美元国内债务
声明称,公司重组的具体方案将在9月3日对外公布。
贾跃亭让位的毕福康是谁?今年两次跳槽,曾创业造车
法拉第未来迎来宝马“i8之父”!
贾跃亭朋友圈发声:FF 91距离量产仅剩“临门一脚”
无论融资是否能按时到位,FF 91的量产计划已经跳票。